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武威公路總段天馬公司張肅四標項目部榮獲“工人先鋒號”榮譽稱號
來源:武威公路總段  日期:2013-5-27 21:15:57

    近日,武威公路總段天馬公司張肅四標項目部被甘肅省總工會授予“工人先鋒號”榮譽稱號。

  武威公路總段天馬公司是一支特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻的施工企業,公司以以“項目建設”為平臺,利用新思想、新觀念、新措施,抓項目、抓質量、抓管理,各項工作穩步推進,經濟效益逐年提升。先后中標承建了S220線元白一標改建工程項目;G30線高速公路計重收費項目等多個項目。2000年被省交通廳評為“安全先進單位”;2001年被省交通廳引資辦授予“先進單位;2004年公司獲武威市“文明單位”稱號;2010年被省交通運輸廳授予“災后重建先進集體”,被公路局授予災后重建“先進單位”;2011年被甘肅省公路局授予“先進黨員突擊隊”榮譽稱號。特別是2011年至2012年張肅公路改建項目中,該項目是省政府確定的為民辦實事的重點項目,也是肅南人民的經濟路、致富路、生態旅游路。為嚴格按設計要求、監理程序施工作業,確保工程質量,該項目部抓質量、保安全、促進度,出色地完成了工程建設任務。兩年來,項目部多次被項目辦確定為觀摩點,并多次獲得“流動紅旗”。

  創新中求發展

  張肅路四標合同段全長16.6公里,有涵洞56道,大中型橋梁13座,多數施工路段經過洪水咆哮的河道,山大溝深,沿線可用地極少,征地撤遷難度大,為把這條省政府確定的重點項目和肅南人民的經濟路、致富路、生態旅游路建設好,只能狠下決心、苦干實干。

  為此,公司按照“進度是關鍵、質量是重點、安全是保障”的工作思路,提出了“四個強化、三個杜絕、二個到位、一個創新”的管理格局;強化質量管理不放松,強化安全管理不動搖,強化進度管理不滯后,強化廉政管理不腐敗;杜絕閉門造車,遙控指揮修路,杜絕現場抽驗不進場,原材料把關不嚴的行為;杜絕出現分工不清、任務不明、各項操作規程不落實,相互扯皮、推諉的現象發生,確保思想認識到位,責任措施到位,努力創建和諧、平安工地。

  為進一步提高施工人員的業務技能,公司組織項目部管理人員參加了由專家教授輔導的項目管理、合同管理、投標報價的籌備和技巧、項目遠程控制系統等科目內容培訓。通過培訓提高了項目管理水平和項目管理預防風險的能力。

  作為公路人,架橋修路的安全和質量是工程的重中之重。項目部共計投入200余萬元用于安全設施和管理。在安全教育培訓上,針對施工人員相對集中的特點,巧妙利用手機短信和收集電網安全警示教育為主要內容進行有針對性的教育。實踐證明,這種新老結合的教育模式,既適合農民工的知識層面,又便于他們理解和接受。與此同時,大力加強施工路段交通管制工作。在施工路段設置各種警示牌、公告牌、導向牌和反光防撞桶,在施工區設置安全防護圍欄,在各拌和場、梁板預制場進出口安裝太陽能爆閃燈提醒過往車輛謹慎駕駛,謹防意外交通事故發生。與此同時,項目部不斷強化施工現場安全管理,針對施工路段線長,施工點分散,臨近施工現場過往車輛多,存在較大安全隱患的現狀,加強施工人員自身安全防護,為所有施工人員配發了反光標志服和安全帽,并嚴格要求在施工過程中穿戴;在進行技術交底的同時進行安全交底,講解施工工藝安全技術操作規程;施工區域配備專用安全巡視車,進行全路段安全巡視;結合實際積極開展“平安工地”、“安全生產月”

  活動和安全生產應急“雙基”建設,努力營造“關愛生命、關注安全”的濃厚氛圍,促進項目安全生產形勢的穩定,確保了工程建設的順利進行。

  質量是工程的生命線。項目部采取了一系列有效的辦法,從事前預防、事中控制、事后追蹤等方面強化質量監控,逐級逐層簽訂了質量目標責任制,分解目標任務,靠實工作責任。針對橋墩灌注、梁板預制、橋面鋪裝、防護工程等施工關鍵環節,項目部更是嚴格作業程序,規范施工流程,要求技術、監理、施工隊長旁站監督,絕不留下質量隱患。對原材料嚴把進場關,一切以試驗檢測數據為準,絕不允許不合格材料投入工程建設。在混凝土施工中,項目部做到了工廠化,建起了標準較高的預制場,分成鋼筋加工區,預制區、生活區,訂做了3套鋼膜板,確保了預制件的外在和內在質量。工程技術人員緊張,他們一人頂二人干,技術人員常常加班加點,顧不上休息。項目部承建合同段共有大、中、小橋10座,有三座橋梁橫跨隆暢河,橋下常年流水,加大了橋梁施工難度。尤其是K90+754.8處有一座6跨20米的大橋,是全線最大的一座橋,在河里的水中鉆孔,那里地質結構比較緊硬,一個孔半個月才能鉆成,鋼膜板先后6次被河水沖走,他們采用石籠防護,埋設直經1米的排水管,在冰冷的河水中一站就是幾個小時,就是靠著這種不怕吃苦,頑強拚搏、敢打硬仗的精神,攻克了一道道難關。

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